김영삼 대전시의원 "대덕특구 순환버스 사업, 실증에 그쳐선 안 돼"

[충남일보 이연지 기자] 대전시의회 김영삼 의원은 대덕특구 순환버스 운영사업, 고경력 과학기술인 지원 제도와 관련해 집행기관의 안일한 행정과 실효성 부족 문제를 지적했다.

김 의원은 제291회 제2차 정례회 산업건설위원회 미래전략산업실 행정사무감사에서 "우리 지역에서 개발된 무선충전기술 실증사업인 대덕특구 순환버스 시범사업이 행정 준비 부족과 관리 부실로 중단 위기까지 갔었다"고 질타했다.

이어 "운수업체가 수년간 적자 누적 문제를 호소해왔음에도 시는 사전 협의 없이 2년 연장 방침을 발표했다"며 "결국 예산 부담이 커진 상황에서 1년짜리 임시 계약으로 연명하는 전형적인 탁상행정의 결과"라고 꼬집었다.

또 "2020년부터 2025년까지 약 41억 원이 투입된 사업에서 실제 수입금은 5억6000여만 원에 불과하다"며 "과도한 예산이 투입되고 있음에도 정규 노선 편입이 불투명하다"고 덧붙였다.

그러면서 "대덕특구 순환버스 사업이 단순 실증에 그쳐서는 안 된다"며 "무선충전 선도도시 대전으로 도약할 수 있는 구체적인 로드맵을 마련해야 한다"고 강조했다.

김 의원은 고경력 과학기술인 지원 제도에 대해서도 비판의 목소리를 냈다. 그는 "대전시 과학기술인 예우 및 지원 조례에 따라 고경력 과학기술인 지원사업을 추진 중이나, 실질적인 전담 인력이 대전테크노파크 내 단 1명에 불과한 것은 제도의 취지를 무색하게 하는 일"이라고 말했다.